據(jù)北京日?qǐng)?bào)消息：近期從軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，第一批地鐵4號(hào)線列車從大紅門火車站移送至位于馬家堡的車輛段。預(yù)計(jì)明年4月，4號(hào)線將全線通軌并啟動(dòng)冷熱滑試車，6月份開始空載試運(yùn)行。

圖片說(shuō)明：兩輛吊車將北京地鐵4號(hào)線車廂放置在軌道上

　　一輛裝載4號(hào)線列車的平板車緩緩駛?cè)腭R家堡車輛段。車輛停穩(wěn)后，兩輛吊車分別從前后將車廂吊下平板車，放置在軌道上，隨后由牽引車將車輛拉到停放地點(diǎn)。目前，地鐵4號(hào)線第一批12節(jié)車廂已經(jīng)全部到京，陸續(xù)還會(huì)有車輛進(jìn)京。

　　據(jù)透露，地鐵4號(hào)線通車后，全線運(yùn)營(yíng)時(shí)間近50分鐘。到明年9月底通車前，40組列車將全部到京，每組6節(jié)編組。4號(hào)線列車一頭一尾兩節(jié)動(dòng)力車廂，都獨(dú)具“蓄電池”功能，如果車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生電路故障，列車完全可以依靠蓄電池行駛到較近的車站。