作為《上海內(nèi)河智能交通與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)研究》課題研究成果之一的“上海市內(nèi)河智能交通與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)”于近日正式投入試運(yùn)行。該系統(tǒng)對(duì)內(nèi)河港口經(jīng)營(yíng)人（碼頭單位）、內(nèi)河泊位、內(nèi)河航道、橋梁、船閘等港航地理數(shù)據(jù)進(jìn)行了規(guī)范處理，并添加至市交通港口局已建的港口GIS綜合信息系統(tǒng)平臺(tái)，為今后內(nèi)河各類(lèi)信息化系統(tǒng)以及船舶GPS系統(tǒng)提供了統(tǒng)一的地理數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，將有助于強(qiáng)化內(nèi)河水上日常安全監(jiān)督管理、船舶防污染管理、船舶進(jìn)出港簽證檢查等港航管理工作的信息化技術(shù)支撐，提高應(yīng)對(duì)水上交通事故、船舶服務(wù)質(zhì)量投訴、港口事故、航道事件等內(nèi)河航運(yùn)突發(fā)公共事件的處置能力。